、床、柜子、桌椅均包含在内。所收家具经过拆解后大致分为实木及板材等木质材料、钢丝及五金等金属材料、软体家具中的海绵和丝绵、家具表面的布料、皮革等。其中木质材料最多，占所有废料的70%-80%，金属材料其次，约占10%-15%。
记者现场观看了拆解工人拆解一套沙发的全过程，该回收市场有限公司管理部经理宗成广对记者说：“沙发是拆解最麻烦的，一件沙发完全拆成表面的皮革、皮革下的海绵、木质板材以及五金配件，大约需要半个小时”，他表示，家具回收成本除了运输费用外就是拆解的人工费用，一车家具拉回来，四个搬运工加一个司机，运输费就得700多元，到拆解后再出售，也只能收回200元左右。
现场有一辆小货车正好从某卖场回来，车上满满的衣柜大约有20来件。据宗成广介绍，除一些家具企业直接送来的旧家具外，卖场通常都会有自己的库房，等攒够一定数量之后会一次性拖回来。“这一次全是柜子，在货车上摆放时比较整齐，以前有沙发还有床垫的时候，一车根本拉不了这么多”，一位卸货工表示。
回收家具几乎均可再利用
根据拆解后的材料的利用价值，回收公司将这些材料以不同的类别出售。据袁阿龙介绍，华京源出售的价格分别是，木材100元-200元/吨；金属1000元左右/吨；海绵1100元-1200元/吨；布料150元左右/吨；皮革比较少，一般交给废料处理企业焚烧。
据了解，通过拆解后的不同类别的家具废料，在回收市场会分别被相应的摊位回收，并送往各自需要的渠道，真正必须焚烧或者填埋的非常少，甚至不到1%。
回收市场作为一个平台，除了完成拆解工作外，还会将同种类的废旧材料打包，比如金属材料会通过金属剪切机统一剪成相应的尺寸，再由金属压块机压成同样大小的块状，便于在送往钢厂的过程中搬运和称重；海绵、布料也会分别包成一袋一袋的；木质材料在去除五金配件后，也会将大小材质差不多的板材放到一起打包。
这其中，被运走的木质材料分为两种，实木材料就直接送往一些家具厂，大件的实木可以直接再利用做成小件的家具，具体只需要去除一下表面的油漆即可；非实木多为人工板材，包括胶合板、刨花、纤维板等。据中国木材节约发展中心总工程师陶以明介绍，人造板因为本身就是由胶粘剂粘成的，其中还含有甲醛类的物质，处理起来就相对麻烦。需要先粉碎成颗粒，将原来加进去的胶取出来，所以处理的成本会高一些，但打碎后一样可以再做成新的人造板，处理过程如果控制严格也不会造成污染。
至于危险废料，陶以明表示，木制品家具里的危废并不多，比如有些人造木材里面加防腐剂、防虫剂等，这些物质里一般会含有重金属，所以处理时如果直接燃烧，必然会污染空气，必须粉碎后再次利用，以减少对环境的污染。另外，家具表面的油漆里面可能会有苯、甲醛等，也需要做同样的处理。
业内声音
废木料回收需形成产业链
陶以明，中国木材节约发展中心总工程师
由商务部牵头做家具以旧换新，对于促进资源回收、避免资源浪费都很有利。但如果要发展的话，一定要合理布局，制定基本规划，形成可循环的废旧木料回收产业链。以北京市为例，通过每年木材限额采伐计划，需要专门去研究北京大概每年要消费多少木材，回收多少木材，然后设立回收站，集中回收、集中拆解和再利用。
从理论上讲，旧家具再利用其实可以完全不浪费，关键问题在于利用过程中的合理性和增值性没有达到。现在旧家具回收对于小企业而言，运输、人工成本太高，来源不稳定和回收渠道的不固定，才造成了回收困难。中国现在进口木材已经达到50%，几乎大部分都是靠进口，未来如果不循环利用全依赖进口的话，应该是非常危险的。
很多旧货可以直接再利用
宗成广，北京市华京源再生资源回收市场有限公司
从我们收旧家具来看，很多东西其实是可以直接再利用的。比如我们从卖场拉回来的沙发，只是表面破了一点，翻新一下可能跟新的没什么两样，但是现在并没有人去做这个事情。其实卖场
