；小老板将这些物品进行初步分类，再卖给拥有储存场地的普通大老板；普通大老板再将废品进行细分，各种物品分别打包，储存到一定数量后，再卖给专做某种金属生意的大老板；大老板则将这些废品整理分类或进行粗加工后，倒卖给需要的工厂。
“这条产业链上的所有人，都属于干技术活的！”张平说，因为每一道工序都必须进行分类，准确地辨认出各种有价值的物品，从而准确地分类打包。特别是处于“上层”的大老板，有些还必须要有粗加工的工厂，对所收购来的有色金属进行加工成形，比如易拉罐，必须在清洗干净后，通过机器设备加工成锭，然后才能送到一些需要的厂矿企业中。
收废品也有潜规则 “同行竞争不得哄抬物价，在业内造成没有信誉度的印象。”
据了解，废品收购业与其它行业一样，存在着成文的规定或一些不成文的行规。首先，只要有门面的收购站、点，必须要按照国家的相关规定办理各种手续，国家明令禁止收的物品坚决不能收；其次，开门营业后，要注意环保问题，不能因为要从胶线中剥出各种有用的有色金属，在门前大肆焚烧；在与小贩们做生意过程中，要讲究信誉，不能让小贩觉得这个老板“心太黑”，从而失去了“上帝”；小老板们在做生意过程中，虽然没有划分片区，但是不能出现恶性竞争，从而产生不必要的纠纷。
也就是说，小贩到第一家门市卖废品，如果对价格不满意，可以自由选择到其它家贩卖的权利，而其它门市也不能为了一时的利益故意抬高价格，在业内造成没有信誉度的印象。
一车废铜赚了10多万 “有色金属的价格，与股市的波动是密不可分的。”
张平介绍，他曾经从石林以每吨53000元的价格买了一车废铜，3个小时后回到昆明，每公斤铜的价格上涨了3元，到下午5点，每公斤铜已经上涨了5元。他开着车到专收铜的工厂去交货时，工厂下班了，只能次日上午去交。“早上一起来，我看见铜的
