nbsp; 目前，基金已经呈现亏损状态，而且可以预计此后每年亏损额度都将超过30亿元以上。2014年，《废弃电器电子产品处理目录》修订，电话、手机均纳入新名单之中。同时，向手机企业征收处理基金的策略也开始提上议程。但至今，该政策仍未落地。
一位手机行业资深人士告诉记者：“2016年初，是讨论最激烈的时候，当时传言手机的环保税是‘每台6元’，但据说2016年两会的时候被否决了，之后就没有进一步的消息了。”根据工信部数据，2016年，国内市场手机销售量5.6亿部，以“每台6元”标准计算，可征收33.6亿元基金。
事实上，不仅手机的处理基金处于搁置状态，“是否可以根据企业的环保贡献度、产品环保指数来制定不同的征收标准；一部手机该如何拆解、拆解到什么程度，拆解手机的环保企业应该具备什么样的能力、什么样的生产线，都还是未知数。”一知情人士介绍，“虽然，所有人都知道这个势在必行。到现在为止，这些却都没有落地。”至少，没有手机厂商愿意主动推动这些政策。
除基金补贴制度之外，2016年1月，工信部出台《电器电子产品生产者责任延伸试点方案》，格力、TCL、联想、华为等企业均在试点名单之中，但目前为止，关于试点的进展信息始终无任何披露。
最后一公里难题
基金补贴是加速产业成熟的方式，但却不可能成为产业可持续发展的要素。
“四机一脑”的回收处理过程中，主要问题在于“最后一公里”。根据中国家电研究院调研，2015年，废弃电子产品的回收渠道中，个体回收渠道占比高达85.86%。这使得电子垃圾的供货渠道极度分散，难以形成规模。
2015年，由政府颁发资质的109家环保处理企业的总处理能力达到1.5亿台，但年处理量仅7500万台，处理能力浪费了50%。
“处理企业需要依据核定后的拆解数量才能获得补贴，现在有109家处理企业，对货源竞争激烈，需要花费大量的资金购买电子垃圾，”绿
