p; 铁矿石市场：本周河北地区铁精粉价格小幅上涨。本周进口矿价大幅回落，但更多是对前期暴涨后的理性回调，对国产矿价格走势短期影响不大。据统计，10月我国铁矿石原矿产量11928.9万吨，同比下降3%。1-10月累计105999.7万吨，同比下降3.2%。随着天气转冷，国产矿后期开工率仍将进一步下降。预计下周河北地区铁精粉价格以稳为主。本周进口矿价大幅回落，截止11月18日，普氏62%铁矿石指数报73.35美元/吨，较上周末下跌6.05美元/吨。在经过上周的暴涨之后，本周铁矿石期货连续大幅下跌，港口现货价格也高处不胜寒，转而大幅回落。随着价格高位运行，近期海外矿山发货量加大，港口库存继续攀升。据西本新干线监测，截止11月18日，国内主要港口铁矿石库存量达到10986万吨，较前一周增加225万吨，创2014年10月以来的新高。不过从港口库存结构来看，还是以中低品位为主，高品位资源偏紧。而人民币近期出现加速贬值，对进口矿价也将形成一定支撑。预计下周进口铁矿石价格将以小幅整理为主。
海运市场，11月17日，波罗的海干散货运价指数（BDI）收报1231点，较前一交易日暴涨86点或7.51%，连续11个交易日出现上涨，创2014年11月27日以来的新高。受到中国钢厂提高效能，带动高品级铁矿石需求保持坚挺，进一步带动干散货运运输活动，激励主要两大型船运租赁价格上涨。据上海航交所近期发布的报告显示，随着铁矿石价格不断攀升，中国与澳大利亚、巴西之间的铁矿石船运价格对BDI指数的影响较大。近期，中国对进口煤炭、粮食的需求增多，则带动了相关船型的运价。中国进口干散货运输市场多数航线平均租金、运价都高于上年同期。国内沿海干散货指数表现同样强劲。预计下周BDI运价指数或将继续上涨。
三、供给和需求分析
交易平台数据显示，上周申城钢价暴涨引发终端减少采购，本周上半周钢价大跌，终端用户入市采购积极性更弱，中间商也普遍减少囤货，市场成交情况相当惨淡。下半周随着价格跌势趋缓，成交情况略有好转，但全周成交情况较上周依然明显下降。
而从库存情况来看，本周沪市建材库存小幅增加，市场成交低迷，江苏地区钢
