_blank" href="http://www.zgfeipin.cn/expo/">废品价格贱，很多人都不愿意卖了。”老章表示，一年前，五环内多家小废品站被关停，他卖废品要从原先的北皋转移到来广营，路途变远只是一方面，更大的影响还在于，缺少了竞争的大废品站开始大幅压价，老章这样的一线回收人员也不得不跟着降低
废品回收价格。“现在来卖废品的就是一些老头老太太了，一星期也就一两天能装满车。”而即使装满了车，由于附近居民卖的废品价值较低，老章一天也赚不到什么钱。
想要开摊，老章一年还要交2000块钱的摊位费，比起三四年前，摊位费已经低了不少，但还是不断有人退出不干。“以前行情好，一个月能挣三四千块钱，现在这个数的一半都挣不到。”老章也承认，个体回收行业的水不浅，想挣的多得靠关系。“真正赚钱的是那些刚建好的小区，里面的护栏、暖气片什么的价值高得多，但是你不认识人根本就不让你进。”老章说，有的小区刚建好时交十万的进门费，半年就能挣回本钱，还能有六七万的利润。
没人脉没本钱的老章，对目前废品回收业的新兴产物倒是了解一二。“像什么再生活、无忧、换钱什么的，天天在小区里跑，我能不知道人家干什么的吗。”老章开玩笑地表示，这就跟打车软件和传统出租车一样，会用手机的都去用上门服务了，自己的客源只剩下不会手机的一批老居民。他也表示，自己曾经动过转行的念头。“像我们这种个体户挣得这么少，我都想去人家公司找个活干干，可我都40多岁了，真让我跑我也跑不动啊。”
老章一天都在等着，小王一天都在跑着。晚上六点，因为小车装不下，小王需要提前把废品运回大的厢式车，腾出小车的空间后，他继续着最后两个小时的工作，每多跑一单，他就会有多一单的收入；另一边，老章的车仍然还有很多空间可以用来放废品，他等待着下一个客户的光顾，但那个客户究竟会不会来，他也不清楚。
态势
一年间服务区域
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